一、 帶式運送機

　　帶式運送機又名皮帶運送機，是用無極撓性帶牽引和承載的連續(xù)運送機械。在井下，它首要用于水平緩?fù)嵝毕锏肋\送，但傾角有必定約束：向上不超越18度；向下不超越15度。

　　井下運用的帶式運送機有如下幾種類型：

　　1．通用固定式運送機，可用于井下首要運送巷道運送。

　　2．可伸縮式帶式運送機，首要用于歸納回采作業(yè)面順槽運送。

　　3．繩架吊掛式帶式運送機，首要用于采區(qū)順槽、采區(qū)上(下)山運送。

　　帶式運送機的結(jié)構(gòu)首要分如下幾有些：

　　1．機頭部。首要包括電動機、減速器、液力偶合器、傳動滾筒、變向滾筒和底架等。傳動滾筒滾動時，滾筒與運送帶之間的沖突力使運送帶運動。

　　2．制動設(shè)備或防反轉(zhuǎn)設(shè)備。避免運送帶反向運動。

　　3．張緊設(shè)備。其作用是添加滾動與運送帶之間的沖突力，調(diào)整運送帶的松緊。有縱向行程機械張緊設(shè)備和筆直行程重錘張緊設(shè)備兩種。

　　4．托輥組和機架。其首要作用是承載運送帶和煤炭的重量，削減運送帶在運動中的沖突力。

　　5．打掃設(shè)備。設(shè)備在機頭卸載滾筒下部和機尾換向滾筒處，靠重錘或繃簧力使打掃刮板緊貼運送帶的外表打掃運送帶上的煤粉雜質(zhì)，不打掃潔凈會加速運送帶的磨損，使運送帶跑偏。

　　6．機尾有些和運送帶等。

　　二、? 帶式運送機多見事端

　　帶式運送機多見事端有如下幾種：

　　1．運送帶跑偏事端。形成跑偏的首要因素有：槽形托輥不正，傳動滾筒與尾部滾筒不平行，滾筒外表粘有煤粉雜質(zhì)，運送帶接口與運送帶中心線不筆直，給料不正等。對運送帶跑偏可對于因素進行處理。還有必要裝設(shè)防跑偏設(shè)備。

　　2．運送帶打滑。首要因素是滾筒上沾有水，運送帶過長張緊力缺乏。處理辦法是擦去滾筒上的水，調(diào)整張緊設(shè)備的拉力或裁去一節(jié)過長運送帶再重接。還需設(shè)備防滑維護設(shè)備。

　　3．運送帶被撕裂。運送帶被撕裂是嚴(yán)峻跑偏或被卡住的鐵器、尖硬石頭號利器刺破撕開而形成。處理時應(yīng)鏟除利器，糾正跑偏，將撕壞的運送帶有些割掉，撕壞太嚴(yán)峻時要進行修補或替換。還請求設(shè)備防撕裂維護設(shè)備。

　　4．托輥作業(yè)不靈敏致使作業(yè)阻力和功率耗費增大，運送帶磨損添加，運用壽命縮短。這首要由托輥質(zhì)量差，密封欠好，軸承內(nèi)進入了污物或缺油等因素形成。

　　5．運送帶被壓住，起動、作業(yè)艱難。首要因素是過負(fù)荷作業(yè)，或煤倉裝滿煤形成運送機滿載泊車后再起動艱難。處理辦法是卸掉運送帶上一有些貨載，使之能起動和正常作業(yè)。還應(yīng)裝設(shè)過負(fù)荷維護和堆煤維護等設(shè)備。

　　6．帶式運送機向上運送時泊車，由于重載運送帶逆行下滑，防逆止設(shè)備失靈，形成高速下滑打壞設(shè)備甩壞電機事端，所以請求防逆止設(shè)備作業(yè)牢靠。

　　三、? 帶式運送機傷人事端的避免

　　帶式運送機作業(yè)速度快，托輥多，稍有不當(dāng)心，常易形成傷人事端。為避免傷人事端應(yīng)采納如下一些辦法：

　　1．帶式運送機的機頭傳動有些、機尾滾筒、液力偶合器等處都要裝設(shè)維護罩或維護欄桿。需要跨過運送帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋梯，巷道照明滿足。

　　2．司機開車前；要查看運送帶上和機頭機尾鄰近，確察無人后，才干宣布開車信號。啟動時，先點動試車，確無疑問再正式開車。

　　3．司機的穿著要利索，袖口、褲角、衣襟要扎緊，長發(fā)有必要盤在安全帽內(nèi)。作業(yè)中，向托輥注油或處理毛病時要格外當(dāng)心，制止直接用手去撥弄托輥。

　　4．運送機作業(yè)傍邊，制止用鐵鍬或其它東西刮除粘在滾筒上的煤泥，或用東西撥正跑偏的皮帶，否則，最容易發(fā)作傷人事端。

　　5．制止乘坐運送帶．。運送帶中止作業(yè)，如未切斷電源和掛上“有人作業(yè)，制止開車”的警示牌，制止維修，也不得在運送帶上逗留。

　　6．設(shè)備運送機的巷道，兩邊要有滿足的寬度，運送機距支柱或碹墻的間隔不得小于0．5米，行人側(cè)不得小于0．8米。

　　7．為避免火災(zāi)的發(fā)作，有必要運用阻燃運送帶，液力偶合器介質(zhì)有必要運用非燃性介質(zhì)，并請求裝設(shè)煙霧、溫度維護設(shè)備和主動澆水設(shè)備。???

　　8．要確保運送機的設(shè)備質(zhì)量，司機要加強對運送機的維修查看，恪守操作規(guī)程。